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鐵路信號(hào)電纜是鐵路信號(hào)傳輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分

點(diǎn)擊次數(shù):114更新時(shí)間:2025-08-06
  鐵路信號(hào)電纜是鐵路信號(hào)傳輸系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,它主要基于電磁感應(yīng)原理和電信號(hào)傳輸特性來(lái)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳遞。
 
  (一)信號(hào)傳輸方式
 
  1.電流傳輸
 
  -在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中,通過(guò)在信號(hào)電纜中通以特定大小的電流來(lái)表示不同的信號(hào)信息。例如,在傳統(tǒng)的繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)中,軌道電路的信號(hào)傳輸就是利用電流的存在與否以及大小變化來(lái)判斷軌道區(qū)段是否有列車占用。當(dāng)列車車輪與鋼軌接觸時(shí),會(huì)改變軌道電路中的電流回路參數(shù),使信號(hào)電流發(fā)生變化。信號(hào)電纜將這種變化的電流信號(hào)從軌道電路的送電端傳輸?shù)绞茈姸耍茈姸烁鶕?jù)接收到的電流大小和特征來(lái)判斷軌道區(qū)段的狀態(tài),并將相關(guān)信息傳遞給聯(lián)鎖設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行進(jìn)路的控制。
 
  2.電壓傳輸
 
  -除了電流傳輸,電壓也是信號(hào)傳輸?shù)闹匾绞健T谝恍┬盘?hào)設(shè)備之間,通過(guò)在信號(hào)電纜上施加特定的電壓信號(hào)來(lái)傳達(dá)控制指令或狀態(tài)信息。比如,信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中,不同的電壓組合可以控制信號(hào)機(jī)顯示不同的燈光顏色(如紅色、綠色、黃色等),這些電壓信號(hào)通過(guò)信號(hào)電纜從信號(hào)電源設(shè)備傳輸?shù)叫盘?hào)機(jī)終端,確保信號(hào)機(jī)能夠準(zhǔn)確顯示列車運(yùn)行的指令,為司機(jī)提供清晰的視覺(jué)信號(hào)。
 
  (二)信號(hào)編碼與解碼
 
  1.編碼過(guò)程
 
  -為了在一根信號(hào)電纜中傳輸多種信號(hào)信息,需要對(duì)信號(hào)進(jìn)行編碼。例如,在采用數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)蔫F路信號(hào)系統(tǒng)中,通過(guò)對(duì)信號(hào)進(jìn)行二進(jìn)制編碼,將不同的信號(hào)狀態(tài)(如列車位置、道岔位置、信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)等)轉(zhuǎn)換為一系列的“0”和“1”數(shù)字代碼。這些編碼后的數(shù)字信號(hào)可以在信號(hào)電纜中進(jìn)行高速、準(zhǔn)確的傳輸,并且可以通過(guò)時(shí)分復(fù)用、頻分復(fù)用等技術(shù)在同一電纜中同時(shí)傳輸多個(gè)信號(hào)通道的信息,提高信號(hào)傳輸?shù)男屎腿萘俊?br /> 
  2.鐵路信號(hào)電纜解碼過(guò)程
 
  -在信號(hào)接收端,相應(yīng)的解碼設(shè)備會(huì)對(duì)從信號(hào)電纜中接收到的編碼信號(hào)進(jìn)行還原。解碼器根據(jù)預(yù)先設(shè)定的編碼規(guī)則,將數(shù)字代碼轉(zhuǎn)換回原始的信號(hào)狀態(tài)信息,然后將這些信息傳遞給鐵路信號(hào)系統(tǒng)的其他設(shè)備(如聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)、列車控制系統(tǒng)等),以便進(jìn)行進(jìn)一步的處理和決策,實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路運(yùn)輸作業(yè)的準(zhǔn)確控制。
鐵路信號(hào)電纜
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